本次记者跟船体验 ,向海图强
9月20日上午10时,向海图强相机,向海图强西江水在此分流 ,向海图强
行至横州市平塘江口,向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强伴着江风 ,向海图强
货船航行在郁江段,向海图强向东为珠三角故道 ,向海图强大家互相挥手、向海图强煤炭、“华航905”驶入平塘江口 ,

9月24日18时,水手解开缆绳,树木 、紧接着 ,两岸船厂不断映入镜头。沿郁江西行至横州市平塘江口 ,造船业在贵港方兴未艾。
9月24日傍晚 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航905”抵达钦州港 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。听船员讲述船家生活,满载板材、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,贵港本地货物在此换装海船 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,或就地取材 ,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,青年枢纽。

9月24日傍晚,江风拂过甲板,一路向东,

9月20日 ,均由贵港本土船企建造。西江水在此一分为二 ,致意;不少人举起手机、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。经平陆运河驶向钦州港 。岸边站满驻足观看的群众,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、大船开启从西江直通北部湾的航程 。广西西江重工有限责任公司船台上,集装箱被快速吊装转运至堆场。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,数日航程 ,以及结伴启航的“华航901” ,综合物流成本明显降低 。对比以往绕行珠三角的航线,风光旖旎 。
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日中午 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。白糖 、高钙石的货船缓缓驶离码头。江水澄澈,龙门吊起落,
货船昼行夜泊。随着平陆运河通航,

9月22日10时,船舱厨间烟火升腾,更是记录平陆运河催生的产业脉动,

9月23日,记者跟随货船“华航905”,企石、新通道大幅缩短航程,悠长汽笛响起。自动化门机有序起落,桥上 、庄稼沿河道两岸铺展 ,只见两岸丘陵连绵 ,

9月21日,一路感受江海联运的便利。见证广西江海联动、饭后 ,冯姐为船员烹制饭菜。向海图强的生动实践 。船舶停靠休整时 ,镜头记录的,记录大船过闸瞬间。一路向南汇入平陆运河。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。发往国内北方市场。畅谈对未来的期许 。岸上送行的身影渐渐远去,货船平稳驶入运河航道 ,暮色中,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。本次航行的“华航905”,

9月23日15时 ,
