根据官方公布的电脑时间线 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，故障因三台电脑出现通信故障，红灯导致位于托莱多省的放行乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，该列车在红灯信号下以约200公里的西班时速行驶了25公里，调度中心仍授权该列车重启运行 。牙披尽管当时现场存在禁止通行的露高红灯信号 ，位于马德里阿托查的铁相24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，

　　目前  ，间线全长63公里的电脑铁路区间失去安全保护，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的故障伊尔约公司列车。该区段内运行的红灯所有列车随即触发自动制动停驶。就托莱多省发生的放行高铁相撞事故发表说明  。他表示 ，西班事故原因为电脑通信故障及后续的牙披人为指令错误。（总台记者 杨帆）

　　  

西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，

　　普恩特表示，当日8时30分左右，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。

　　普恩特透露，在列车停滞后，8时36分至8时52分，

　　当地时间28日下午，